Am 13. September war der offizielle Projektstart der European Hydrogen Road Tour des ersten europäisch geförderten Lighthouse-Projektesfür Wasserstoff-Brennstoffzellenfahrzeuge. Sinn und Zweck dieses Projektes ist der Nachweis der Marktnähe von Brennstoffzellen und der erforderlichen Wasserstoff Betankungsinfrastruktur im harten klimatischen Einsatz in Skandinavien. Insgesamt 19 Fahrzeuge rollen derzeit über die Straßen von Oslo (17 Fahrzeuge) und Dänemark (2 Fahrzeuge). Die European Hydrogen Road Tour dient dazu, die Projekterkenntnisse auch einem breiteren Publikum in den europäischen Regionen zu kommunizieren, in denen die erste Markteinführung geplant ist. Die Tour führt vom Start in Hamburg über Hannover, Bozen, Paris, Cardiff, Bristol, Swindon, London nach Kopenhagen als Zielort. Insgesamt 7 Fahrzeuge von den Projektpartnern Daimler und Hyundai sowie den Road Tour Kooperationspartnern Honda und Toyota nehmen an der Tour teil. Vor Ort werden VIP Podiumsdiskussionen und öffentliche Ride&Drive Veranstaltungen gemeinsam mit lokalen Partnern organisiert. Ludwig-Bölkow-Systemtechnik ist Gesamtprojektkoordinator und trägt auch maßgeblich zur Organisation der Road Tour bei. Weitere Informationen finden sich unter: www.scandinavianhydrogen.org/h2moves

Die Ludwig-Bölkow-Systemtechnik GmbH ist Partner der dena-Strategieplattform Power to Gas, in der sich Fachakteure aus Wirtschaft, Verbänden und Wissenschaft zusammengeschlossen haben, um diese Systemlösung weiterzuentwickeln, einer breiteren Öffentlichkeit vorzustellen und mit Entscheidungsträgern zu beraten. Die Strategieplattform unterstreicht die Notwendigkeit von Speichern für ein zukünftiges Energiesystem mit einem hohen Anteil erneuerbarer Energien und schlägt eine Speicherung nicht integrierbaren Stroms aus regenerativen Quellen im Erdgasnetz vor, ergänzend zum weiterhin erforderlichen Ausbau der Stromnetze. Mehr unter: http://www.powertogas.info/ Die Fachbroschüre „Integration erneuerbaren Stroms in das Erdgasnetz“ wurde von der Deutschen Energie-Agentur (dena) im Rahmen der Strategieplattform erarbeitet. Sie zeigt auch aktuelle Pilotprojekte.

In dem vom Klima und Energiefonds (KLIEN) Österreich geförderten Projekt erstellte die LBST unter der Projektführung des Umweltbüro Klagenfurt den Teilbericht „Assessment of Fossil Fuels Availability and of Key Metals“ (Task 2a und Task 23b). Dieser Teilbericht enthält eine kurze Zusammenfassung der Verfügbarkeit fossiler Energieträger. In einem Überblick wird die Versorgungssituation mit Metallen dargestellt. Beispielhaft wird die Verfügbarkeit von Kupfer etwas ausführlicher anhand regionaler Förderprofile, Reserveentwicklungen und Erzqualitäten untersucht.

Das Gesamtprojekt läuft bis 2013. In den folgenden Arbeitsschritten wird der Aufbau einer regenerativen Energieversorgung Österreichs vor allem mit dem Blickwinkel metallischer Ressourcenverfügbarkeit analysiert. Darüber hinaus werden potenzielle bis wahrscheinliche gesamtwirtschaftliche Auswirkungen verschiedener Transitionsszenarien skizziert und entsprechende Schlussfolgerungen erarbeitet.